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618为了凑天猫30元的跨店优惠,实在不知道该买些什么,就在最后时刻给老车买了个蓝牙接收器,准备放在车上解放成天被线束缚着的手机。

无线化进程已经开始多年了,蓝牙耳机、无线充电都逐渐在我们身边普及开来,而来不及换车的我们……是否还在为车内凌乱不堪的线材而苦恼?行车记录仪,充电线,音频线等等……

示意图


今天就来跟大家聊聊,如何用蓝牙接收器来减少掉音频线,以及该如何来选择蓝牙接收器。

618在天猫魅族旗舰店下单了价值89的这个蓝牙接收器,快递非常迅速,半夜下单,白天就送过来了。



一个巨大的箱子就装了这么小一个接收器……顺丰速度,值得表扬。


本次演示的主角,魅族蓝牙音频接收器,采用蓝牙4.2标准,官方介绍其采用独立音频芯片,有6小时的续航表现。

在选用车载蓝牙接收器的适合,推荐注意以下几个参数:

1、蓝牙版本:3.0;4.0;4.1;4.2;5.0

2、蓝牙接收器所支持的音频编码格式:SBC、AAC、APT-X、APT-X HD、LDAC

3、充电线接口类型:AC、Micro-USB、Type-c

其他诸如外型设计和大小以及接线方式就大家根据车辆布局自行选择了。

上面的排序,从前往后都是从低级到高级的演变,大家选择的时候,尽量选高级的就是了。

还有一点需要注意的就是手机的类型,现在手机普遍都支持蓝牙5.0,苹果机最高支持到AAC、安卓系统新一点,普遍能支持到LDAC,安卓近几年也普遍都采用Type-C的接口。

回到魅族这款蓝牙接收器身上,包装盒采用了撕毁贴纸,但只有一面有,从上边拆的话,就能避开这个贴纸了……


接收器主体采用了钢琴漆的工艺,很漂亮,但指纹必然是逃不掉的,电源灯呼吸式的环形灯,再加上背部金属夹和魅族的LOGO,小小的一个东西,精致感还是营造的挺不错。



配件方面,就只有一个3.5的音频线和各国语言的说明书。


而充电接口仍然是比较老旧的Micro-USB,选择这个蓝牙接收器的车友估计要在车上多备一根转换线了。


聊完了外观部分,接下来讲讲魅族蓝牙接收器根据我们上面的表对照能得出的结论:

1、蓝牙版本为:4.2

2、音频编码仅支持:SBC

3、充电口:Micro-USB

从基础参数来看,不管它如何强调音频芯片与调音风格,这都是一个低端级的蓝牙接收器,期望不用放太高。

实际听感方面,魅族蓝牙接收器有轻微底噪,推力较小,音质平淡,带有明显的SBC音频编码特征,高频也切口、低频下不去弹性弱,声底单薄。总结一下就是能出声的水平。

当然这个价位的相似蓝牙接收器八成都这个样子,魅族这款的优势主要在造型设计与底噪相对其他的稍微小点。

既然是打算车载使用,那就拿到车上试了一把,因为推力太小,我的车几乎推不出声音来,强行加大音量又会带来底噪的快速上升。

所以也算是为大家扫雷了,这个价位的蓝牙接收器,如果车载使用,那就没必要买了,因为只要对音乐有一点点追求的朋友,应该都接受不了这样的表现。

也希望各个厂家在如今3.5MM接口即将大规模退出手机上的时候,能够加大便携式蓝牙接收器的开发工作,做出一些品质更高的,车载也好用的接收器来。









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